La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) prevé poner en marcha una pila de combustible de hidrógeno verde en la Estación Marítima nº 4 (EM4) del puerto de Palma, antes de que acabe 2025. El anuncio lo ha realizado Toni Ginard, director de la APB, durante la jornada Mallorca International Blue Marine Talks 2025, centrada en la descarbonización del entorno marítimo.
El proyecto se enmarca dentro de la iniciativa europea Green Hysland, que promueve el uso de energías limpias en zonas portuarias. Esta pila de hidrógeno verde contribuirá a una fuente de energía alternativa, evitando emisiones contaminantes generadas por los grupos auxiliares de los barcos atracados.
En paralelo, la APB está impulsando la electrificación de muelles (OPS, Onshore Power Supply). Ya existe un punto operativo en los muelles de Poniente para ferris y fast-ferries. El objetivo es extender esta infraestructura a otros muelles de Palma y a los puertos de Ibiza, Maó, Alcúdia y La Savina. Este sistema permite apagar los motores auxiliares de los buques y conectarse directamente a la red eléctrica, reduciendo las emisiones de CO₂, partículas y contaminación acústica.
Durante el mismo foro, Ginard también destacó la apuesta por la movilidad náutica sostenible. En Eivissa ya está en marcha un servicio de bus náutico licitado por 15 años, y en Palma se acaba de licitar otro con al menos tres líneas. Estas medidas buscan aliviar el tráfico rodado en zonas portuarias e incentivar el transporte marítimo local.
La APB completó el discurso con una visión ambiental global. Se renovaron acuerdos con marinas como Alcudiamar, Club de Mar y Marina La Savina para promover buenas prácticas ambientales. Además, se impulsaron proyectos de regeneración de ecosistemas en escolleras como Portitxol y Molinar. También se prohibió el uso de sistemas de circuito abierto en buques atracados para mejorar la calidad del agua.
Estas iniciativas reflejan una estrategia integradora. Combinan innovación tecnológica, colaboración público-privada y compromiso ambiental para transformar los puertos en entornos más limpios, eficientes y sostenibles.
