Con el apoyo financiero del Departamento de Energía de los Estados Unidos (DoE), el Laboratorio Nacional de Argonne construirá una nueva instalación para realizar pruebas independientes de vehículos de hidrógeno de alta resistencia. Esta instalación de investigación de vehículos de hidrógeno se utilizará para evaluar sistemas de hidrógeno a gran escala. Servirá tanto para aplicaciones de alta resistencia como fuera de carretera.
El DoE está financiando este proyecto debido a la amplia experiencia que tiene el Laboratorio Nacional de Argonne en celdas de combustible. Desde 1996, el laboratorio ha estado investigando esta tecnología junto a otras empresas de hidrógeno. Esto permite aportar conocimientos profundos sobre los vehículos de hidrógeno. En particular, se evaluarán nuevos sistemas de celdas de combustible utilizando membranas de electrolito de polímero (PEM) que van desde 150 hasta 600 kilovatios, para su uso en maquinaria industrial y unidades de generación de energía estacionaria.
El objetivo de investigación de vehículos de hidrógeno
La nueva instalación de pruebas de vehículos de hidrógeno examinará la viabilidad y las desventajas de utilizar hidrógeno como combustible limpio para aplicaciones de transporte. Esto incluye camiones pesados, embarcaciones marinas, locomotoras y maquinaria pesada utilizada en la construcción, minería y agricultura.
“El centro servirá como un recurso nacional para el análisis y prueba de sistemas de celdas de combustible de alta resistencia para desarrolladores, integradores de tecnología y usuarios finales en aplicaciones de transporte de alta resistencia,” dijo Ted Krause, gerente de relaciones del programa de hidrógeno y celdas de combustible del Laboratorio Nacional de Argonne. Esta infraestructura apoyará aplicaciones como el transporte marítimo, trenes, vehículos pesados, aeronaves y más.
Avance en el rendimiento de celdas de combustible
Krause explicó que, mediante el uso de la nueva infraestructura de pruebas, el laboratorio podrá apoyar el avance de los vehículos de hidrógeno en términos de rendimiento de celdas de combustible. Además, se establecerá el camino hacia la integración de esta energía limpia en las diversas aplicaciones mencionadas.
La instalación de pruebas de vehículos de hidrógeno recibirá alrededor de $4 millones de la Oficina de Tecnologías de Hidrógeno y Celdas de Combustible de la Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable del DoE (HFTO). Se espera que el nuevo centro de investigación y desarrollo en el Laboratorio Nacional de Argonne entre en funcionamiento en la segunda mitad de este año.
