En Europa, la normativa relacionada con el hidrógeno se basa en una serie de regulaciones y directivas que buscan fomentar la implementación segura de tecnologías de hidrógeno en la región y el desarrollo del hidrógeno como combustible.
Estas normativas tienen como objetivo promover la transición hacia una economía baja en carbono y aumentar la adopción de energías renovables.
La normativa de hidrógeno en Europa
Estrategia del hidrógeno
La Comisión Europea ha establecido una Estrategia del Hidrógeno con el objetivo de desarrollar una economía del hidrógeno en Europa. Esta estrategia tiene como objetivo impulsar la producción, el consumo y la distribución de hidrógeno renovable en diferentes sectores, como el transporte, la industria y la energía.
Directiva de Energías Renovables
Esta directiva establece objetivos vinculantes para el uso de energías renovables en la Unión Europea. El hidrógeno renovable se considera una fuente de energía renovable y se promueve su producción y consumo a través de esta directiva.
Reglamento sobre Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR)
Este reglamento tiene como objetivo establecer una infraestructura adecuada para el suministro de combustibles alternativos, incluido el hidrógeno, en toda Europa. Define los requisitos para la instalación y operación de estaciones de carga de hidrógeno, así como las especificaciones técnicas para los sistemas de suministro de hidrógeno.
Reglamento sobre Seguridad de la Energía (SEF)
Este reglamento establece los requisitos de seguridad y las normas técnicas para la producción, almacenamiento, transporte y distribución de hidrógeno en la Unión Europea. Tiene como objetivo garantizar la seguridad en todas las etapas de la cadena de suministro de hidrógeno.
Normas de seguridad y calidad
Existen normas técnicas específicas para la producción, almacenamiento, transporte y distribución seguros del hidrógeno. Estas normas se desarrollan en colaboración con organizaciones de normalización, como el Comité Europeo de Normalización (CEN) y el Comité Electrotécnico Internacional (IEC).
Los retrasos en la normativa de hidrógeno en Europa
La Comisión Europea ha retrasado varias veces la aprobación de la normativa de hidrógeno en Europa, lo que provoca incertidumbre en el sector. Varios meses después de la presentación del borrador, la norma sigue sin aprobarse y preocupan las inversiones millonarias en esta tecnología sostenible.
Aún están sin definir parte de los requisitos de los carburantes líquidos y gaseosos renovables de origen no biológico. Esto lleva más de año de retraso y cuyo papel es crucial para acabar con la dependencia de Europa de los combustibles fósiles.
Según la Directiva 2018/2001, este acto delegado debería haberse adoptado antes del 31 de diciembre de 2021, sin embargo, tras una consulta pública y sucesivos borradores, la Comisión aun no ha presentado su propuesta final.
El Plan REPowerEU establece un objetivo de 10 millones de toneladas de hidrógeno verde producidos en la UE y otros 10 millones de toneladas importados para 2030.
La primera fase no vinculante era para confirmar las necesidades y detallar el tipo de infraestructura. La segunda fase vinculante fue para contractualizar las capacidades de transporte con todas las partes y decidir la inversión correspondiente.
