Una startup de hidrogeno es una empresa de nueva creaci贸n que comercializa productos y/o servicios innovadores cuyo punto diferencial est谩 basado en una tecnolog铆a de hidrogeno. Emplea de forma intensiva las tecnolog铆as de la informaci贸n y la comunicaci贸n (TIC鈥檚) para darse a conocer. Dessarrollan un modelo de negocio escalable el cual le permite un crecimiento r谩pido y sostenido en el tiempo. Las startup de hidrogeno est谩n triunfando, y viendo los casos de 茅xito es f谩cil explicarlo.
El fuerte componente tecnol贸gico les permite poder escalar su negocio de forma 谩gil y r谩pida, y con una necesidad de capital inferior a las empresas tradicionales.
Las aplicaciones de hidr贸geno contribuyen a una economia sostenible, y por eso tiene una gran aceptaci贸n entre todos tipo de consumidores. Esta percepci贸n no ha pasado desapercibida para algunos emprendedores y tenemos varios ejemplos de startup de hidrogeno con unos magnificos resultados. Aqu铆 hablamos de algunos de ellos.
La startup de hidrogeno con aplicaciones residenciales
La startup de hidr贸geno Hybitat Srl, que pertenece a SIT Group, acaba de lanzar un nuevo sistema de producci贸n y almacenamiento de hidr贸geno verde para su uso en hogares individuales, comunidades energ茅ticas, empresas de bajo consumo energ茅tico y edificios p煤blicos.
El sistema utiliza el exceso de energ铆a solar procedente de paneles fotovoltaicos en tejados para producir hidr贸geno mediante un electrolizador. A continuaci贸n, el hidr贸geno se almacena en un almac茅n compuesto por un dep贸sito de hidr贸geno met谩lico. Cuando un hogar necesita m谩s energ铆a, el hidr贸geno se puede convertir nuevamente en electricidad mediante una celda de combustible o se puede proporcionar al usuario en forma de gas dom茅stico para diversos fines.
La versi贸n est谩ndar del nuevo producto incluye una unidad principal y una unidad de almacenamiento que se pueden instalar tanto en interior como en exterior. La unidad principal incluye un convertidor CC/CC, un inversor CC/CA, un desmineralizador de agua, un electrolizador, un secador de hidr贸geno, una bater铆a de litio y una pila de combustible. Sus dimensiones son 645 x 1150 x 1860 mm, peso 400 kg. Tiene potencia de entrada de hasta 4 kW, voltaje de entrada de hasta 500 V y voltaje de salida de hasta 253 V. Las dimensiones del almac茅n son 460 x 1150 x 1110 mm y el peso es de 300 kg. Tiene una capacidad de almacenamiento de hidr贸geno de 3 kg y una capacidad energ茅tica de 100 kWh.
La empresa tambi茅n ofrece dos versiones m谩s grandes del producto para uso residencial y grandes edificios. El primero tiene una unidad principal y dos discos, y el segundo tiene dos unidades principales y dos discos.
Electr贸lisis a gran escala: la startup de hidr贸geno de Verdagy
Verdagy es una startup americana que pretende revolucionar el sector industrial con la producci贸n m谩s eficiente de hidrogeno verde.
El nuevo enfoque de Verdagy para la electr贸lisis del agua a gran escala es incorporar las ventajas de electr贸lisis alcalina (AWE) y electr贸lisis de membrana de intercambio de protones (PEM) durante el dise帽o fuera de sus limitaciones inherentes. La startup americana cre贸 un nuevo enfoque basado en membranas para la electr贸lisis aprovechando c茅lulas de 谩rea activa muy grandes. Ha logrado operar a gran nivel en la industria de las densidades de corriente.
Hace tiempo (febrero 2022) logr贸 levantar una ronda de financiaci贸n de $25MM liderada por TDK Ventures. Su diferencial lo encontramos en una amplia gama de industrias centradas en el uso de hidr贸geno verde y energ铆a renovable para descarbonizaci贸n.
Verdagy est谩 aprovechando a帽os de experiencia electroqu铆mica para desarrollar la tecnolog铆a m谩s eficiente, reduciendo los costes de generaci贸n y alcanzando los objetivos necesarios para aplicar el hidr贸geno verde en m煤ltiples industrias.
El gran objetivo de esta startup es lograr un coste por kilovatio hora en el rango de los combustibles f贸siles para 2025. Si lo cumple, ser铆a un hito hist贸rico. La compa帽铆a afirma estar cerca del objetivo y que el coste seguir谩 bajando progresivamente hasta situarlo en un rango inferior en el a帽o 2050.
La startup de hidrogeno con barcos de 100 a 1000kW de potencia
La startup de hidrogeno ExploMar apuesta por revolucionar el sector mar铆timo apostando por el empleo de energ铆as limpias, en este caso, por utilizar celdas de combustible de hidrogeno.
ExploMar tiene como objetivo ayudar a los fabricantes de embarcaciones p煤blicas y privadas a cumplir sus objetivos de descarbonizaci贸n bajo el objetivo del gobierno de neutralidad de carbono. Su mercado inicial est谩 en China, pero tiene previsi贸n de alcanzar el mercado internacional.
El sector del transporte maritimo, se ha fijado el objetivo a medio plazo de reducir las emisiones de CO2 entre un 50% y un 70%. Para alcanzar ese objetivo se apuesta por la innovaci贸n t茅cnica en los sistemas de energ铆a marina. A partir de enero de 2020, la agencia naviera de las Naciones Unidas prohibi贸 a los buques utilizar combustibles con un contenido de azufre superior al 0,5 %, mientras que en marzo de ese a帽o tambi茅n se prohibi贸 el transporte de fueloil no conforme en los buques.
ISLANDWAVE, el sistema de energ铆a marina basado en hidr贸geno de primera generaci贸n de ExploMar. Funciona con barcos que requieren de 100 kW a 1000 kW de potencia. La compa帽铆a dice que su propuesta soluciona problemas como el coste creciente del petroleo y el alto impacto ambiental.
ExploMar: una startup de hidr贸geno en el sector maritimo
La empresa ExploMar tiene su sede en Shangh谩i. Esta starup de hidrogeno ofrece sistemas de energ铆a marina. Su personal fundador proviene de fabricantes de autom贸viles, astilleros, empresas de energ铆a y otras organizaciones.
ExploMar recaud贸 dinero en una ronda de financiaci贸n inicial dirigida por la firma china de capital de riesgo K2VC en octubre 2021. Entonces comenz贸 a recibir pedidos en China y a desarrollar sistemas para el extranjero. La compa帽铆a tambi茅n ha iniciado conversaciones sobre nuevos fondos.
La compa帽铆a ha desarrollado un sistema de energ铆a para embarcaciones de recreo, embarcaciones de trabajo portuarias y embarcaciones de inspecci贸n en EE. UU., Singapur y China.
Empujado por los buenos resultados de los buques de hidr贸geno,聽su objetivo es desarrollar tecnolog铆as 煤nicas y productos fiables, as铆 como crear ecosistemas para la nueva industria de embarcaciones de recreo. Tambi茅n tiene previsto construir centros de investigaci贸n y desarrollo, as铆 como centros de experiencia en pa铆ses con industrias navieras avanzadas, con el objetivo de convertirse en una empresa de referencia en el 谩rea de los sistemas de energ铆a marina basados en hidr贸geno.
Energ铆as limpias para cuidar el mar
La energ铆a del hidr贸geno, que no emite di贸xido de carbono, se considera una forma de energ铆a segura y eficiente. Este criterio de sostenibilidad sirve a todas las compa帽ias que pretenden reducir su nivel de contaminaci贸n, es decir, reducir su huella de carbono. As铆 mejora su imagen ante inversores y clientes.
芦Al introducir e integrar tecnolog铆as de varios campos, podemos crear sistemas de energ铆a que se adapten a las necesidades de los clientes y mostrar nuestra profunda comprensi贸n de la hoja de ruta de descarbonizaci贸n de la industria naviera禄, dijo el fundador Dong Jiang.
Una startup para el transporte de hidrogeno
La startup de hidrogeno H2 Clipper cree que estos barcos de hidr贸geno se volver谩n cr铆ticos para la cadena de suministro, y apartir de este escenario presenta su propuesta de valor.
El transporte de hidr贸geno sigue siendo un punto de fricci贸n: las 谩reas que son abundantes en energ铆a renovable, como el sol y el viento, no siempre est谩n cerca de donde se necesita el hidr贸geno. El env铆o de grandes cantidades de gas a todo el mundo ser谩 claramente un gran desaf铆o log铆stico.
H2 Clipper ha creado un nuevo dise帽o de dirigible de hidr贸geno que aspira a convertirse en un componente vital en la cadena de suministro para el combustible de hidr贸geno. La densidad del hidr贸geno es mayor que la del gas natural y se puede utilizar en pilas de combustible o quemarse en motores de combusti贸n interna.
Esta startup de hidrogeno crea un nuevo modelo de aeronave de carga
El objetivo de la starup americana es construir aeronaves que transporten hidr贸geno en largas distancias y de forma segura. Emplean el propio hidr贸geno como un gas m谩s ligero que el aire, y esto facilita la elevaci贸n de la aeronave. de forma complementaria, utilizar谩n pilas de combustible de hidr贸geno para alimentar sus motores el茅ctricos. As铆 realizaran vuelos sin emisiones
La empresa explica s us inversores que el dise帽o aeron谩utico es moderno. Los materiales empleados son m谩s fuertes y livianos. Adem谩s, emplea las t茅cnicas de fabricaci贸n m谩s modernas. Su aeronave dirigible ser谩 m谩s r谩pido, m谩s seguro y m谩s eficiente que sus predecesores. La start up fue seleccionada recientemente para su inclusi贸n en un acelerador administrado por la importante empresa de software Dassault Systems.
Las bater铆as m谩s grandes a煤n no son apropiadas para vuelos de larga distancia y transporte de contenedores de env铆o, se est谩n considerando opciones alternativas.
H2 Clipper cree que el uso de estos veh铆culos ayudar谩 a garantizar el聽hidr贸geno verde. Es decir, que la fuente de generaci贸n de hidr贸geno sea energ铆a renovable como el sol y el viento est茅 disponible donde sea que se necesite, independientemente de si se puede producir localmente utilizando recursos solares y e贸licos. Estos buques de aire est谩n destinados a llevar el combustible verde a donde sea que se necesite.
M谩s ejemplos de startup de hidr贸geno con 茅xito
La startup de hidr贸geno Jolt capt贸 6 millones de euros en una ronda de financiaci贸n liderada por Climentum Capital, BSocial Impact fund, Banco Sabadell, el FEI y Ship2B Ventures, y el venture capital espa帽ol Axon Partners Group.
Jolt abrir谩 este a帽o su primera planta productiva en Barcelona y un laboratorio de 煤ltima generaci贸n. La compa帽ia est谩聽fundada por los emprendedores Leon Rizzi, Julio Lloret-Fillol, Alberto Bucci y Arturo Vilavella. Se trata de una spin out nacido bajo el Institut Catal脿 d’Investigaci贸 Qu铆mica (ICIQ) y graduada del programa acelerador 芦Collider禄 de Mobile World Capital.
Sus avances tecnol贸gicos prometen decantar la balanza del hidr贸geno verde, un componente clave en la transici贸n hacia la energ铆a sostenible, con la producci贸n de electrodos para electrolizadores y celdas de combustible de 煤ltima generaci贸n. Su tecnolog铆a puntera en fotocatalisis ofrece un proceso industrial m谩s eficiente en t茅rminos de costes y energ铆a.
Los actuales electrodos para generar hidr贸geno representan, por t茅rmino medio, m谩s del 20% del coste total de producci贸n de un electrolizador. Jolt reducir谩 ese ratio al 8% . Su intenci贸n en una segunda fase es seguir disminuyendo por debajo del 5%, lo que permitir谩 escalar r谩pidamente el uso de la electr贸lisis del agua y reducir las emisiones de Co2 en el proceso productivo.
