La ciudad de Burgos fue la sede de una reciente jornada técnica. El evento, titulado «La revolución del hidrógeno: industria, innovación y talento», se celebró el 27 de septiembre. Fue organizado por H2CYL, la Asociación Castellano Leonesa del Hidrógeno. Contó con la colaboración de la Universidad de Burgos y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Burgos y Palencia. La Junta de Castilla y León también participó activamente. El encuentro permitió explorar soluciones avanzadas. Se abordaron plazos para nuevas infraestructuras de movilidad en la región.
Castilla y León prevé un futuro prometedor para el hidrógeno verde. Para 2028, la comunidad contará con cuatro estaciones de recarga de hidrógeno. La actividad industrial asociada ya emplea a más de 600 profesionales.
Entre las innovaciones presentadas, GPYO Innova destacó su sistema automatizado. Este sistema permite el recubrimiento de tuberías de gas natural. Así, las hace aptas para el transporte de hidrógeno. H2m Hidrógeno Manufacturado expuso un prototipo. Este dispositivo extiende la autonomía de un vehículo eléctrico. Pasa de 75 a 180 kilómetros. El incremento de masa es de solo 25 kilogramos.
Javier Robador, gerente de H2CYL, explicó el rol estratégico del hidrógeno verde. Lo definió como una alternativa viable a los combustibles fósiles. Su producción se basa en la electrólisis del agua. Este proceso separa el hidrógeno del oxígeno usando energía eléctrica renovable. Facilita la vectorización y el almacenamiento de energía. Reduce la dependencia de materias primas con inestabilidad geopolítica.
Movilidad con hidrógeno verde
La planificación de movilidad incluye cuatro hidrolineras operativas en 2028. Estarán ubicadas en Burgos, Valladolid, Salamanca y León. Su objetivo es asegurar el repostaje de vehículos y flotas. Esta infraestructura se implementará antes de 2030, una fecha clave a nivel nacional.
El sector industrial del hidrógeno verde en Castilla y León es robusto. Actualmente, supera los 600 empleos directos. Incluye ingenieros, consultores y personal de centros tecnológicos. Abarca también la fabricación de equipos y la operación de instalaciones. La región ya posee una planta en funcionamiento. Otra de gran envergadura se construye en La Robla, León. Proyectos adicionales están programados para 2028. Se distribuirán por Burgos, Palencia, Valladolid y León.
Robador recordó la trayectoria histórica del hidrógeno en España. Ha sido utilizado durante más de un siglo. Identificó los fertilizantes y combustibles sintéticos como aplicaciones iniciales. En estos ámbitos, el hidrógeno puede sustituir eficazmente a otras fuentes energéticas.
La jornada de Burgos puso de manifiesto diversas aplicaciones. Se presentaron avances en infraestructura energética. También se destacaron innovaciones en movilidad. La adaptación de conductos para el hidrógeno fue un ejemplo. La mejora de la autonomía vehicular fue otro.
El prototipo de H2m Hidrógeno Manufacturado es un caso ilustrativo. Demuestra un aumento de 105 kilómetros en la autonomía. Este avance se logra con una adición mínima de peso. La solución se orienta a optimizar el transporte.
El calendario de 2028 marca un hito importante. Contempla la inauguración de las cuatro hidrolineras. Incluye también la materialización de nuevas iniciativas industriales. Diversos proyectos comenzarán a operar en varias provincias. Castilla y León se posiciona como un referente en esta tecnología emergente.
